張宥博的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【曾麗芳】

留著小鬍子、總是英姿煥發、一身紳士裝扮的中友百貨執行董事張光貝，在中台灣百貨業界赫赫有名，更是眾人欣羨的魅力熟男！提到健康養生，36年次的張光貝，擁有自己的養生之道。他強調：「只要日常生活養成良好習慣，自然能保有良好的體能及健康狀態！」

張光貝提到，養生不外乎就是從運動及飲食著手，隨著年紀一直增長，所接觸到的養生方法及觀念就會愈來愈多，他個人選擇適合自己的方式著手，養生不用特別採用什麼祕訣，只要吃得清淡健康、每天規律作息、養成運動習慣，日常生活就是落實養生的不二法門。

曾擔任過中區扶輪社助理總監的張光貝，多年來持續著各式運動及活動，包括「登玉山、泳渡日月潭、騎單車環島」，許多台灣人認定必需完成的三項運動，他也在幾年前就已陸續完成對一般人來說、很困難的鐵人三項運動了。

而在完成這些運動之前，當然要有設定的目標以及準備的工作，這時就會自然而然養成運動的習慣。張光貝說，他打從40歲那年開始，30年來固定維持打網球及高爾夫球的習慣，都是運動量超大的球類項目。

張光貝說，年輕時幾乎每周打4至5次網球，隨著年齡漸增，體力開始覺得有負擔，於是開始適量減少打網球的次數，但是目前仍維持一周2至3次的球聚，「每次打網球時，就會有一種莫明的喜悅，會讓人忘卻煩惱，好像整個腦部被按摩過，這可能是醫學上所說的超值推薦，運動會分泌腦內啡吧！」不過，相較於以前的大量運動，張光貝現在比較開始注重運動前的暖身。

早晨起床前．先做暖身操

除了打網球之外，每日早晨起床時，張光貝至少會花半小時做全身的拍打及伸展活動。例如用手指頭敲敲頭頂百會穴、捏捏耳朵、按摩臉部、拍打肩頸及胸部、肚子以順時針方向按摩等等，在床上都做完暖身操後才會起床。

張光貝說，這個養生保健方法，其實是母親親身實做，再教給張家兄弟們。「我超人氣產品媽媽今年已經高齡98歲了，打從60歲開始每日進行起床暖身操，到目前一直都維持著良好的體能狀態！」

張光貝一家人都有運動習慣。他有個很知名的弟弟、就是台中市副市長張光瑤，兄弟倆都以愛運動出了名。以張光貝來說，早年也熱愛晨泳，每天早上6點到8點先去晨泳，回家梳洗過後再精神抖擻的上班去。由於泳技佳，張光貝已經挑戰過5次泳渡日月潭；2009年也曾與扶輪社友騎自行車環島9天、合計騎了1,080公里。

張光貝說，弟弟張光瑤的運動習慣跟他截然不同，「張光瑤從小就愛讀書，不僅功課好，運動方面也很厲害，尤其熱愛跑馬拉松。他的兒子也受到老爸的影響，甚至跑去報名100公里的超級馬拉松，連續跑了15小時」。

張光貝說，除了固定運動外，日常的作息及飲食也是非常重要的養生之道，睡眠一定要充足。因此，張光貝每天保持在晚上11點前就寢，早上6點起床運動到8點，早餐以水果為主，每天至少會攝取3至5樣不同種類的水果。

不吃保健品．飲食中攝取

至於午餐，張光貝通常會在公司吃個簡單的便餐，喜愛攝取大量青菜，肉類則是適量即可，太油膩的燒烤、炸物則盡量不碰；晚餐則是在家食用太太準備的餐點，偶爾吃點日式烏龍麵等麵食，雖然因為工作的關係難免要應酬，但是也會節制取用，不會暴飲暴食。

張光貝表示，他從不吃時下的保健食品，盡量從日常飲食中攝取需要的營養，現在年紀已過耳順之年，但是體能狀況都還很好，骨質密度也高，都是因為保有良好的生活習慣及運動才能養成的。

現在人常常說因為忙碌而不運動，但是，張光貝強調，「運動不是一天、二天就行的，必須要一直持續不斷的運動」，而選擇的運動項目也不需要太過劇烈，但是至少要能流汗，才能達到排毒、促進新陳代謝的運動目標。

因此，他經常鼓勵中友的員工們要運動，不僅能讓體態維持，還能隨時保持頭腦清楚。中友員工就曾組成自行車隊，一路從台中騎單車到嘉義耐斯廣場，一騎就是4至5小時，張光貝當然也在其中。

今天(2日)是元旦連假收假日，國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多，北上行車時速大約只有30、40公里，預估晚上8、9點車流才會紓解；國道5號則更為壅塞，部分路段時速一度不到20公里，要等到晚上10點才會紓解。

高公局表示，2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮，下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段，包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北，國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段，壅塞時行車時速大約只有30到40公里；上午10點就開始壅塞的國道5號，最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里，宜蘭到坪林路段仍然車多不好走，時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載，目前回堵路段是宜蘭到坪林，另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解，西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』

高公局指出，因為民眾出遊量大，國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢，但由於3日是上班日，2日出遊民眾將較早返家，因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多，仍是及集中於下午。陳廷才：『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主，而且大部分的交通都是集中在下午，用路人若可以提前在早上北返的話，下午的交通就一定可獲改善，我們們每年都這樣呼籲，但是用路人的習慣就是難以改變』

高公局預估，2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里，大約是年平均的1.24倍，呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間，避免塞在車陣中。

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